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自提点是解压末端配送的 “利器”

  在写字楼门口,某快递企业快递员因保安不让进门与之掀起了一场骂战。此时,有另外3家快递企业的快递员站在装得满满的快递车旁一边观看,一边举着快递单打电话通知用户下楼取件。这一幕也许仅仅是“双11”快递员配送的一个小插曲,但确确实实折射出末端配送的难题。

  据该保安称,平时一直是允许快递员进门的,只要快递员把在门口的车辆摆放到不妨碍正常进出的地方,先做个登记,就可以上楼派件。但是,也有快递员找错收件人办公室,在楼里乱串,严重影响了其他单位的办公秩序,尤其“双11”这样的旺季,每天来来往往送货的快递员不下20几个,往返次数也非常之多,确实也给相关的物业安保部门带来管理难度。于是,将快递员拒之门外是常有的事,末端配送压力由此形成。

  为了缓解快递企业配送压力,考虑到“双11”期间业务猛增,今年天猫在北京、上海、深圳等64个城市签约了9761个服务站,为消费者提供免费的快递代收业务。这些服务站向各大快递企业开放包裹自提和货物保管服务。

  代收货服务原本是天猫针对部分网购消费者“家里没人”、“地址隐私”等问题推出的人性化物流服务。而今,面对“双11”产生的海量包裹,它也成为缓解物流压力,保证消费者尽快收到货物的有效措施。

  据天猫方面透露,提供包裹自提服务的天猫服务站自上线以来,受到了极大欢迎。在“双11”当天,包裹订单量激增,日单达到平时的5倍,接近20万单。天猫服务站由一些天猫签约的连锁便利店、物业企业、社区小店等组成,消费者在天猫、淘宝下单并且选择收货地址后,系统会自动匹配出周边的服务站点,这时可选择最方便的服务站点代收货,货到后可凭短信通知和密码去自提包裹。代收货服务品类基本涵盖所有的常规小件货物。最新数据显示,目前全国共有11070个天猫服务站。

  往年“双11”期间,最大的压力在末端配送上,每个快递员工作量都是平常的3~5倍。有了自提服务点,可以将他们从一部分的上门投件中解放出来,腾出精力送更多的包裹;而且快递员把包裹送到自提点,即可进行下一波配送任务,无需在各种因素干扰下多次往返,大大提高“双11”期间的包裹递送效率,成为“双11”的“泄洪闸门”。

  在业内人士看来,天猫服务站的设立更多的意义在于灵活了包裹送达时间,有效缓解了末端配送的压力,而且在一定程度上还能降低物流成本。此外,还能对消费者隐私保护都起到作用,成为消费者的代收利器。

  11月12日,商务部召开全国商贸物流工作会议。商务部副部长姜增伟在会议上提出,要优化城市配送网络布局,加大建设城市物流配送中心和终端网点建设,解决“最后一公里”配送难题;同时要积极发展多种配送方式,支撑电商企业发展“自动取货柜”等网下取货点,发展共同配送,推动企业加强横向联合。

  无独有偶,国家邮政局日前召开的办公会议上,审议并原则通过了《关于提升快递末端投递服务水平的引导意见》提出以多种形式提升快递末端投递服务水平。鼓励和引导快递企业因地制宜与第三方开展多种形式的投递服务合作;引导快递企业加快自有品牌末端网点建设,提高快递网络覆盖率和稳定性;鼓励企业探索使用智能快件箱等自取服务设备,提高投递效率。

  针对近年来,快递员上门难的情况,相关快递企业应该重视这一问题,深入社区的连锁便利店、物业企业、社区小店,以及配送服务半径内的商厦、写字楼等合作,设立寄存点或者代收包裹的自提点。这样不仅能铲除横亘在末端配送过程中“不让上门”的这座大山,而且可以畅通派件渠道,借力借势或许都是个不错的选择。

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