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为什么发货不能只图运费低?这篇文章说透了!

近几年,随着经营成本和安全意识的提高,越来越多的货主在选择货车运输时,在价格和质量之间会选择后者。但也有货主为了贪图一时便宜,而选择运费低的物流企业,运费便宜的真的靠得住吗?常见的两种情况:

谁要的运费低就选谁

各位货主、企业老板,虽然你在杀完价的那一刻觉得很开心,但在等收货过程,很可能没有一刻是开心的。低廉的运费,它的总成本未必低,只是在其它方面把省掉的钱弥补回去罢了,如司机是新手、车是套牌的、货物安全难以保障......

选择信誉好,运费符合行业价格的

虽然各位老板你给钱那一刻是心疼的,但你在准时收到货物的时候是放心的。运费给的合理价高,司机对货物认真负责。运费高运输质量有保证,而且如果形成长期合作关系,还会帮忙找车运货。

但是作为物流企业以及车老板,总会遇到想占便宜的客户,当你再次遇到“能不能便宜点”的时候,请这样告诉他,大家为什么不拉低价且不赚钱的货物?

1、客户拼命压价、算成本

客户(货主和信息部)一直觉得大家要的运费贵,死命压价,跟大家算成本。大家就很想问:车辆损耗你算了吗?人工成本算了吗?油费成本算了吗?罚款成本算了吗?各种停车费保险费算了吗? 如果物流企业不能正常盈利运作,谁来保证你的合法权益?

2、服务的前提是利润

服务的前提是利润,物流企业都要生存,利润可以适当减少却不能没有利润。你如果把大家保障生存的利润全都拿走了,运输的质量、遇到问题时的服务靠谁来保障?

3、运输货物的质量在于您的选择

运费贵,没错,因为好,所以贵!产品贵在品质,人贵在经验丰富!运输的质量在于您的选择,世上没有花最少的钱,却能买到最好东西的事情。

4、完美追求,服务为先

有人问:“你要运费能不能便宜点?”我只能说:“我不能给您最低的价格,我只能给您最安全的保障和最有经验的驾驶员。我宁可为价格说明一阵子,也不愿为事故道歉一辈子”。

如果大家单纯为了追求利润

完全可以降运费,达到多拉快跑的目的

但是这不仅会扰乱货运市场

降低运输效率以及质量

最终受伤的还是同行

为了一份承诺,不会因短期利益出卖未来

努力与坚持

只为得到越来越多客户的认可和支撑

这正是大家继续前进的最大动力

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