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前三季度全国物流同比增25.5% 物流企业快速成长

  国家发展改革委定于2007年11月2日上午9:30召开2007年第三季度经济运行资讯发布会,先容当前经济运行情况。中国网进行现场直播。

  记者从发布会现场获悉,现代物流业是新兴的生产性服务业,是现代服务业的重要组成部分。党中央、国务院对现代物流业高度重视,“十一五”规划纲要中,将“大力发展现代物流业”单列一节;今年国务院发布的《关于加快发展服务业的若干意见》和国务院召开的全国服务业工作会议,也都把推进现代物流业作为服务业发展的一项重要内容。

  近年来,在各有关部门、地方政府和企业的共同努力下,我国现代物流业取得了长足的发展。已跨越“起步期”,逐步进入理性、务实、快速发展的新阶段。

  一是物流业继续保持快速发展态势。据统计,今年前三季度全国社会物流总额53.7万亿元,同比增长25.5%;物流业增加值11311亿元,同比增长17.6%,占服务业增加值的17.6%,同比提高0.5个百分点。社会物流总费用与GDP的比例为18.2%,同比降低0.3个百分点。

  二是物流业与制造业联动发展的趋势更加明显。随着物流业发展,企业物流逐步由“小而全,大而全”向“主辅分离、服务外包”转变。据对重点制造企业调查,2006年,销售物流外包以5%-10%速度增长,运输与仓储外包以10%-15%速度增长,运输业务委托第三方已占企业运输业务的67.1%。企业物流外包由简单的运输、仓储环节向增值服务和一体化物流模式延伸。制造业和物流业融合,二产与三产联动发展已成为物流发展的新趋势。

  三是物流业投资增长较快。前三季度,国内物流相关行业固定资产投资额9430亿元,同比增长18.8%。从投资构成看,交通运输业投资7158亿元,增长13.3%,占物流相关行业固定资产总投资的75.9%。仓储业投资488亿元,增长62.7%;贸易业投资1710亿元,增长31.5%;配送、流通加工、包装业投资52亿元,增长31.3%。一批物流园区、物流基地相继进行了规划和投资建设,物流业可持续发展能力得到增强。

  四是我国物流企业快速成长。各类物流企业通过重组转型、整合并购、战略联盟,加速做强做大。据对重点物流企业调查,2006年营业收入前50名物流企业中,超过100亿元的有4家,超过50亿元的有8家,超过10亿元的有34家;排名第50位的为3.5亿元,比2005年的第50位增加1亿元。

  五是物流市场竞争更加激烈。根据WTO的承诺,外资企业已全面进入我国物流市场。联邦快递、总统轮船、荷兰天地、马士基等企业分别采取独资、合资和并购等形式加快业务整合和规模扩张,加剧了我国物流市场的竞争。中远、中外运、中储控股、中邮物流、中铁快运等国内大型物流企业加快改制重组,创新业务模式,整合外部资源,注重运营规模和效益,积极应对激烈的市场竞争。

  六是增值服务、业务创新成为物流企业新的利润增长点。去年以来,由于油价上涨、人力成本升高等因素,物流企业的运营成本大幅提高。同时,随着行业竞争加剧,物流服务收费普遍降低,运输和仓储等基础性服务已进入“微利时代”。物流配送、加工、包装、代理、仓单质押、供应链管理等增值服务快速发展。今年前三个月,仅配送、加工、包装等业务就同比增长30%。物流企业的效益越来越依赖于业务模式和盈利模式的创新。但是,大家也应看到,我国物流业发展仍然处于初级阶段,粗放式经营的格局尚未从根本上改变。社会化物流的有效需求不足,物流供应能力和服务水平还不适应市场的需要;地区之间、行业之间物流发展不平衡的问题依然存在,从长远来看,物流业的发展还缺乏完善的产业政策体系支撑。

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